ଅଲଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV ତାର କାହିଁକି ବାଛନ୍ତୁ? ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି!

ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା EV ତାରିଙ୍ଗର ପରିଚୟ

EV ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାରେ ତାର ସଂଯୋଗର ଭୂମିକା

ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ହେଉଥିବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ଦୃଶ୍ୟପଟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ, ମୋଟର ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ସହଜ। କିନ୍ତୁ ଏଠାରେ ଆଉ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ସ୍ପଷ୍ଟ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଲୁଚି ରହିଛି -ତାର ସଂଯୋଗ। ମଣିଷର ସ୍ନାୟୁ ପ୍ରଣାଳୀ ପରି, EV ଗୁଡ଼ିକରେ ତାର ହେଉଛି ଯାହା ଯାନବାହନ ମଧ୍ୟରେ ଶକ୍ତି ଏବଂ ସୂଚନା ପ୍ରସାରଣ କରେ। ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଇନଭର୍ଟର, ମୋଟରକୁ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର ଏବଂ ଏହା ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ସବୁକିଛିକୁ ସଂଯୋଗ କରେ।

ତେବେ, ୱାୟାରିଂ ଏତେ ବଡ଼ କଥା କାହିଁକି? ଇଭିକଗୁଡ଼ିକରେ, ପାରମ୍ପରିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ ଯାନ ତୁଳନାରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭାର ଅଧିକ, ତାପମାତ୍ରା ଅଧିକ ଏବଂ ସ୍ଥାନ ଅଧିକ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ। ପ୍ରତ୍ୟେକ ତାର ସକ୍ଷମ ହେବା ଆବଶ୍ୟକଗରମ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଚାପ, କମ୍ପନ, ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ରାସାୟନିକ ସଂସ୍ପର୍ଶକୁ ମଧ୍ୟ ସହ୍ୟ କରେ—ସୁରକ୍ଷା କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ କୌଣସି ଆପତ୍ତି ନକରି ସବୁକିଛି।

ସେହିଠାରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV କେବୁଲ୍ ଭଳି ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ୱାୟାରିଂ ପ୍ରବେଶ କରେ। ଏହି ଉନ୍ନତ କେବୁଲ୍ କେବଳ ତାର ନୁହେଁ - ଏଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସକ୍ଷମକାରୀ। ଏଗୁଡ଼ିକ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତି ଯେ ଯାନଟି କଠିନତମ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଦକ୍ଷ, ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଭାବରେ ଚାଲିଥାଏ। ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କେବୁଲ୍ ବିନା, ସବୁଠାରୁ ଉନ୍ନତ EV ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏକ ଦାୟିତ୍ୱ ହୋଇପାରେ।

ବାର୍ତ୍ତା ସ୍ପଷ୍ଟ:ଭଲ କେବୁଲ୍ ମାନେ ଭଲ EV. ଏବଂ ଏହି ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଭବିଷ୍ୟତରେ, ୱାୟାରିଂ ଆଉ ଏକ ଗୌଣ ଚିନ୍ତାଧାରା ନୁହେଁ - ଏହା ନବସୃଜନର ଏକ ମୂଳଦୁଆ।

ପାରମ୍ପରିକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କେବୁଲ୍‌ ସହିତ ସାଧାରଣ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକ

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ଆଡ଼କୁ ଗତି କରିବା ଦ୍ୱାରା ପାରମ୍ପରିକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ କେବୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକର ସୀମା ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି। ଯଦିଓ ପୁରୁଣା କେବୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଆପେକ୍ଷିକ ଭାବରେ କମ୍-ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ 12V ସିଷ୍ଟମ୍ ଥିବା ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ଥିଲା, EVଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ କ୍ଷେତ୍ରରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ - ସାଧାରଣତଃ 400V ରୁ 800V କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ଆହୁରି ଅଧିକ ପରିଚାଳନା କରେ।

EV ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକରେ ପାରମ୍ପରିକ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଥିବା କିଛି ପ୍ରମୁଖ ଆହ୍ୱାନ ଏଠାରେ ଦିଆଯାଇଛି:

  1. କଠୋରତା: ପାରମ୍ପରିକ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ କେବୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଆଧୁନିକ EV ଭିତରେ ଥିବା କମ୍ପାକ୍ଟ ଏବଂ ବକ୍ର ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ ଅତ୍ୟଧିକ କଠିନ ହୋଇଥାଏ। ସେଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ଥାପନ କରିବା ଏକ ସମୟ ସାପେକ୍ଷ ଏବଂ ଅଦକ୍ଷ ପ୍ରକ୍ରିୟା ହୋଇପାରେ।

  2. ତାପ ହ୍ରାସ: ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ହେଉଥିବା ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଅନେକ ମାନକ କେବୁଲ୍ ସହ୍ୟ କରିପାରେ ନାହିଁ। ଏଗୁଡ଼ିକ ନରମ, ବିକୃତ କିମ୍ବା ଇନସୁଲେଟିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହରାଇ ଥାଆନ୍ତି।

  3. ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଏବଂ ଫାଟ: କମ୍ପନ, ତାପ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ଏଜେଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକର ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ରହିବା ଦ୍ୱାରା ପାରମ୍ପରିକ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ସମୟ ସହିତ ଫାଟିପାରେ କିମ୍ବା ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ ବିଫଳତା ହୋଇପାରେ।

  4. ଦୁର୍ବଳ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦକ୍ଷତା: ପୁରୁଣା କେବୁଲ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକରେ ଅଧିକ ଡାଇଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ଥିରାଙ୍କ ଏବଂ ନିମ୍ନମାନର ଇନସୁଲେସନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଥାଇପାରେ, ଯାହା ଶକ୍ତି କ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି କରି ସିଷ୍ଟମ ଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ କରିପାରେ।

  5. ସୀମିତ ପରିବେଶଗତ ପ୍ରତିରୋଧ: ଲୁଣ ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ତେଲ ସଂସ୍ପର୍ଶରୁ ଆରମ୍ଭ କରି UV ବିକିରଣ ଏବଂ ଶୂନ୍ୟ ତଳ ତାପମାତ୍ରା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ପାରମ୍ପରିକ ତାରଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରାୟତଃ ବାସ୍ତବ ଜୀବନର ଡ୍ରାଇଭିଂ ପରିସ୍ଥିତିରେ ସ୍ଥିର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଦୃଢ଼ତାର ଅଭାବ ରହିଥାଏ।

ଏହି ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ବିକାଶକୁ ଚାଳିତ କରିଛିପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର କେବୁଲ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଆଧୁନିକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପାଇଁ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV କେବୁଲ୍ ଏକ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ଭାବରେ ଉଭା ହୋଇଛି।

କାହିଁକି ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ, ନମନୀୟ କେବୁଲ୍ ଭବିଷ୍ୟତ

ଆସନ୍ତୁ ଏହାକୁ ସାମ୍ନା କରିବା - ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଏକ ଧାରା ନୁହେଁ; ଏଗୁଡ଼ିକ ଗତିଶୀଳତାର ଭବିଷ୍ୟତ। EV ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଧିକ ଉନ୍ନତ ହେବା ସହିତ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନ, ବିଶେଷକରି କେବୁଲିଂ ଉପରେ ଚାହିଦା ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।

ଏଠାରେ କାହିଁକି ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ ପ୍ରକାର ଭଳି ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଏବଂ ନମନୀୟ କେବୁଲ୍ କେବଳ ପସନ୍ଦଯୋଗ୍ୟ ନୁହେଁ - ସେଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ:

  • କମ୍ପାକ୍ଟ ଯାନବାହନ ସ୍ଥାପତ୍ୟ: ଆଜିର EV ଗୁଡ଼ିକ ସିଷ୍ଟମରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହାକୁ ଫିଟ୍ କରିବା ପାଇଁ, କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ବଙ୍କା, ମୋଡ଼ି ଏବଂ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, ଜଟିଳ ପଥ ଦେଇ ଗତି କରିବାକୁ ପଡିବ। ନମନୀୟତା ଆଉ ଏକ ବିଳାସ ନୁହେଁ - ଏହା ଏକ ଆବଶ୍ୟକତା।

  • କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ତାପଜ ଚାପ: EVଗୁଡ଼ିକ ବିଶେଷକରି ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ କିମ୍ବା ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଯାତ୍ରା ସମୟରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏକ କେବୁଲ୍ ଯାହା ନରମ କିମ୍ବା ଇନସୁଲେସନ ଅଖଣ୍ଡତା ହରାଇ ବିନା 150℃ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ, ତାହା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

  • ଓଜନ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ଲକ୍ଷ୍ୟ: ଅଟୋ ନିର୍ମାତାମାନେ ପରିସରକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ନିରନ୍ତର ଓଜନ ହ୍ରାସ ଖୋଜୁଛନ୍ତି। ଅତ୍ୟଧିକ ନରମ, ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ କେବୁଲ୍ ସିଲିକନ୍ ଭଳି ଭାରୀ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇ ପାରିବ, ଯାହା ସାମଗ୍ରିକ ଯାନବାହାନ ଦକ୍ଷତାରେ ଅବଦାନ ରଖିଥାଏ।

  • ସୁରକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ: ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ ଅର୍ଥ ଆର୍ସିଂ କିମ୍ବା ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ହେବାର ବିପଦ ବୃଦ୍ଧି। ଉଚ୍ଚମାନର ଇନସୁଲେସନ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ କେବୁଲ ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଏହି ବିପଦଗୁଡ଼ିକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରେ।

  • କଠିନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା: ଥଣ୍ଡା ଶୀତଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଉତ୍ତପ୍ତ ଇଞ୍ଜିନ ବେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହି କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ଗୁଣ ବଜାୟ ରଖେ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ବଦଳ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ।

ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ,ଭବିଷ୍ୟତର EV ୱାୟାରିଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ନମନୀୟତା ଏବଂ ତାପଜ ସହନଶୀଳତାକୁ ମିଶ୍ରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ. ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ କେବୁଲ୍ ସେହି ସମସ୍ତ ବାକ୍ସଗୁଡ଼ିକୁ ଯାଞ୍ଚ କରେ - ଏବଂ ଅଧିକ।

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV କେବୁଲକୁ ବୁଝିବା

ଏହି କେବୁଲକୁ "ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ" କଣ କରିଥାଏ?

ଯେତେବେଳେ ଆମେ "ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ" କହୁ, ଆମେ ଫୁଲିବା ବିଷୟରେ କହୁନାହୁଁ - ଆମର ଅର୍ଥ ଅତ୍ୟନ୍ତନମନୀୟତାଯାହା କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ଦକ୍ଷତାକୁ ବହୁଳ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିଥାଏ।

ପାରମ୍ପରିକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକର କୂଳ କଠିନତା ପ୍ରାୟ 88-90A ଥାଏ। ବିପରୀତରେ,ଏହି ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ EV କେବୁଲ୍ 80–82A ରେ ଆସିଥାଏ।, ବିଶେଷ ଫର୍ମୁଲେସନଗୁଡ଼ିକ ଆହୁରି ନରମ, ପ୍ରାୟ 78–80A। ସେହି କମ୍ କଠୋରତା ଏକ ଅଧିକ ନମନୀୟ, ବଙ୍କାଯୋଗ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀରେ ପରିଣତ ହୁଏ - ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, ଜଟିଳ ସ୍ଥାନEV ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ମିଳିଲା।

ଏହା କାହିଁକି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ?

  • ଦ୍ରୁତ ସଂସ୍ଥାପନ: ନମନୀୟ କେବୁଲ୍ଗୁଡ଼ିକ ସହଜରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଏବଂ କଡ଼ା ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ ଚାରିପାଖରେ ବଙ୍କା ହୋଇ ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟ ହ୍ରାସ କରେ।

  • ଉତ୍ତମ ସ୍ଥାନ ଉପଯୋଗ: ଯେତେବେଳେ କେବୁଲ ରାଉଟିଂ ଆଉ କଠୋରତା ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ ନଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ଡିଜାଇନ୍ କରିପାରିବେ।

  • କନେକ୍ଟରଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଚାପ ହ୍ରାସ: ନରମ କେବୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଟର୍ମିନେସନ୍ ଏବଂ କନେକ୍ଟର୍‌ଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ କମ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ ପକାଇଥାଏ, ଯାହା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।

  • ଉନ୍ନତ ସୁରକ୍ଷା: ଏକ ନମନୀୟ କେବୁଲରେ ଘସିଯିବା, ଫାଟିବା କିମ୍ବା ଥକ୍କାପଣ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍ ଥାଏ, ଯାହା ସମୟ ସହିତ ତ୍ରୁଟିର ଆଶଙ୍କା ହ୍ରାସ କରିଥାଏ।

ଏହି ନମନୀୟତା ଉନ୍ନତ ପଲିମର ଫର୍ମୁଲେସନଗୁଡ଼ିକୁ ଇରେଡିଏସନ୍ କ୍ରସ୍-ଲିଙ୍କିଂ ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ବ୍ୟବହାର କରି ହାସଲ କରାଯାଏ। ଫଳାଫଳ ହେଉଛି ଏକଏପରି କେବୁଲ ଯାହା ଧରିବାକୁ ନରମ କିନ୍ତୁ ଚାପରେ କଠିନ—ଆଧୁନିକ EV ଗୁଡ଼ିକ ଯାହା ଚାହିଦା କରେ।

୧୫୦℃ ତାପ ପ୍ରତିରୋଧ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନର ଗୁରୁତ୍ୱ

ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଭିତରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଥିବା ଯେକୌଣସି କେବୁଲ ପାଇଁ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିରୋଧ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାରଣ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ। ଏହି କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର ହେଉଥିବା ପରିବେଶ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରନ୍ତୁ: ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ, ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟାଙ୍କ, ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ - ସମସ୍ତ ତାପଜ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପର ହଟସ୍ପଟ୍।

ସହ୍ୟ କରିପାରୁଥିବା ଏକ କେବୁଲ୧୫୦℃ ରେ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟଏକ ଖେଳ ପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀ।

  • କୌଣସି ତରଳିବା କିମ୍ବା ବିକୃତି ନାହିଁ: ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ମାନକ କେବୁଲ୍ ଆକାର ହରାଇପାରେ କିମ୍ବା ନରମ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ଏହି କେବୁଲ୍ ଏହାର ଗଠନାତ୍ମକ ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ବଜାୟ ରଖେ।

  • ସ୍ଥିର ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା: ଉତ୍ତାପ ଇନସୁଲେସନକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ ଏବଂ ଡାଇଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ। 150℃ ରେଟିଂ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ କେବୁଲ ତାପଜ ଚାପ ମଧ୍ୟରେ ମଧ୍ୟ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ।

  • ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା: ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ଯଥେଷ୍ଟ ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଏହି ଉତ୍ତାପ ସୁରକ୍ଷା କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ ନାହିଁ।

  • ଇଞ୍ଜିନ୍ ବେ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ: EV ଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ମୋଟର, ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ କେତେକ ସମୟରେ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଇଞ୍ଜିନ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି - ଯାହା ସବୁ ତାପ ଉତ୍ପାଦନ କରେ। ଏହି କେବୁଲ ଏପରି ଜୋନରେ ଭଲ ଭାବରେ ବଢେ।

ଯାନବାହନଗୁଡ଼ିକୁ ଜୋରରେ ଠେଲି ଏବଂ ଅଧିକ ସମୟ ଧରି ଚଲାଇବା ସହିତ, କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁହିଟ୍ ମାରାଥନରେ ବଞ୍ଚନ୍ତୁ। ୧୫୦℃ ରେଟିଂ କେବଳ ଏକ ସଂଖ୍ୟା ନୁହେଁ - ଏହା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାର ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି।

ବିକିରଣିତ କ୍ରସ-ଲିଙ୍କ୍ଡ ପଲିମରିକ ଗଠନ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଛି

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ କେବୁଲର ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପଛରେ ରହସ୍ୟ ଏହାର ଅନନ୍ୟତାରେ ରହିଛିବିକିରଣିତ କ୍ରସ-ଲିଙ୍କ୍ଡ ପଲିମର ଗଠନ. କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅର୍ଥ କ'ଣ?

ସରଳ ଭାଷାରେ, କେବୁଲର ମୂଳ ପଲିମର ସଂସ୍ପର୍ଶରେ ଆସିଥାଏଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ବିକିରଣ, ଯେପରିକି ଇଲେକ୍ଟ୍ରନ୍ ବିମ୍ କିମ୍ବା ଗାମା ରଶ୍ମି। ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ପଲିମରର ଆଣବିକ ଶୃଙ୍ଖଳକୁକ୍ରସ୍-ଲିଙ୍କ୍, ଏକ ତ୍ରି-ପରିମାଣୀୟ ନେଟୱାର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରୁଛି ଯାହା ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରେ:

  • ଉନ୍ନତ ତାପଜ ସ୍ଥିରତା: କ୍ରସ୍-ଲିଙ୍କିଂ ପଲିମରକୁ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ପ୍ରବାହିତ ହେବା କିମ୍ବା ତରଳିବାରୁ ରୋକିଥାଏ।

  • ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି: ଏହି ଗଠନ କମ୍ପନ ଏବଂ ଗତିରୁ କଟା, ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ଥକ୍କାପଣକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ।

  • ଉନ୍ନତ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିରୋଧ: କ୍ରସ୍-ଲିଙ୍କ୍ଡ୍ ପଲିମରଗୁଡ଼ିକ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ତରଳ ପଦାର୍ଥ, ତେଲ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ସର ସଂସ୍ପର୍ଶକୁ ସହ୍ୟ କରନ୍ତି।

  • ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ପ୍ରତିରୋଧ: ଏହି ଗଠନ ସମୟ ସହିତ ଫାଟିବା, ଭଙ୍ଗା ହେବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସକୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।

ପ୍ରଭାବରେ, ବିକିରଣ ଏକ ମାନକ ପଲିମରକୁ ଏକରେ ପରିଣତ କରେଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତାସମ୍ପନ୍ନ ସୁପରମାଟେରିଆଲ୍—ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଭିତରେ କଠୋର ଏବଂ ଦାବିପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବେଶ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପଯୁକ୍ତ।

ଅତୁଳନୀୟ ବୈଷୟିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଲାଭ

ଟାଇଟ୍-ସ୍ପେସ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ନମନୀୟତା

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV ୱାୟାରିଂର ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ଏହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ନମନୀୟତା, ଯାହା ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଯାନବାହାନରେ ଏହି କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁ କେତେ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ରୁଟ୍ କରିପାରିବେ ତାହା ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରେ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ କ୍ରମଶଃ କମ୍ପାକ୍ଟ ହେବା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ଅଧିକ ଜଟିଳ ହେବା ସହିତ, ପାରମ୍ପରିକ କଠୋର କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ଆଉ କାମ କରୁନାହିଁ।

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ କେବୁଲ୍, ସହିତବ୍ୟାସର 5 ଗୁଣ ବଙ୍କା ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧକୁ ଏହାର ବ୍ୟାସ (5D) ସହିତ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ, ଅତ୍ୟଧିକ ଭିଡ଼ ଥିବା ଇଞ୍ଜିନ୍ ବେ କିମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ତଳେ ମଧ୍ୟ କଡ଼ା ମୋଡ଼ ଏବଂ ଜଟିଳ ରାଉଟିଂ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଏହି ନମନୀୟତା କେବଳ ସୁବିଧାଜନକ ନୁହେଁ - ଏହା କେବୁଲ୍, କନେକ୍ଟର୍ ଏବଂ ମାଉଣ୍ଟିଂ ବ୍ରାକେଟ୍ ଉପରେ ଭୌତିକ ଚାପ ହ୍ରାସ କରେ। ଏହା କଠିନ କେବୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକରେ ବଙ୍କା ଚାପ ଯୋଗୁଁ ହେଉଥିବା ମାଇକ୍ରୋ-କ୍ରାକିଂର ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟାକୁ ମଧ୍ୟ ରୋକିଥାଏ।

ବ୍ୟବହାରିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହି ପ୍ରକାରର ନମନୀୟତା ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କୁ ଅନୁମତି ଦିଏ:

  • ଡିଜାଇନ୍ ଲେଆଉଟ୍ ସରଳ କରନ୍ତୁ, ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ତମ ସମନ୍ୱୟକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

  • ସଂଯୋଗ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ, ଯାହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ।

  • ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟ ଏବଂ ଶ୍ରମ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ, ବିଶେଷକରି ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ ସେଟିଂସ୍‌ରେ।

  • କ୍ଷୟକ୍ଷତିକୁ ସର୍ବନିମ୍ନ କରନ୍ତୁ, ବିଶେଷକରି ଗତିଶୀଳ ଜୋନଗୁଡ଼ିକରେ ଯେଉଁଠାରେ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ଯାନବାହାନ ଗତି ସହିତ ନମନୀୟ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।

କଡ଼ା, ସଫା ଏବଂ ଅଧିକ ଦୃଢ଼ ସ୍ଥାପନକୁ ସକ୍ଷମ କରି, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ କେବୁଲ୍ କେବଳ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଅଧିକ ଦକ୍ଷ କରିଥାଏ ନାହିଁ - ଏହା ଯାନର ଜୀବନକାଳ ମଧ୍ୟରେ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।

ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ସ୍ଥିରତା

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଚାଲିଥାଏ ଯାହା ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ତାପଜ ସୀମାକୁ ଠେଲି ଦିଏ। ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ସେସନ୍, ଦୀର୍ଘ ଦୂରତା ଡ୍ରାଇଭିଂ, ପୁନର୍ଜନ୍ମ ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା ଯାନର ତାର ପ୍ରଣାଳୀ ଉପରେ ତାପଜ ଚାପ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV ତାର ସାମଗ୍ରୀକୁ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛିନିୟମିତ ଭାବରେ 150℃ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଁଞ୍ଚୁଥିବା କିମ୍ବା ଅତିକ୍ରମ କରୁଥିବା ପରିବେଶରେ ଏହାର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକୁ ବଜାୟ ରଖେ। ଏହା ନରମ ହୁଏ ନାହିଁ, ତରଳେ ନାହିଁ କିମ୍ବା ବିକୃତ ହୁଏ ନାହିଁ। ଏହା ସମୟ ସହିତ ଭଙ୍ଗୁର ହୁଏ ନାହିଁ। ଯେଉଁଠାରେ କମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବିଫଳ ହୁଏ ସେଠାରେ ଏହା ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ରହିଥାଏ।

ଏହି ଉଚ୍ଚ ତାପଜ ସ୍ଥିତିସ୍ଥାପକତାର ନିମ୍ନଲିଖିତ ଲାଭଗୁଡ଼ିକ ବିଚାର କରନ୍ତୁ:

  • ବର୍ଦ୍ଧିତ ସୁରକ୍ଷା: ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବା ସହିତ ଜଡିତ ସର୍ଟସ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡକୁ ରୋକେ।

  • ସ୍ଥିର ପ୍ରଦର୍ଶନ: ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଉଚ୍ଚ ଭାର ସତ୍ତ୍ୱେ ମଧ୍ୟ ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରଭାବଶାଳୀତା ସଂରକ୍ଷିତ ରହିଛି ବୋଲି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

  • ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକରେ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ: ଇଞ୍ଜିନ୍ ବେ ମାଧ୍ୟମରେ, ପାୱାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ନିକଟରେ, କିମ୍ବା ତାପ-ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ନିକଟରେ ମାର୍ଗକରଣ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

  • ଅଧିକ କେବୁଲ୍ ଲାଇଫ୍: ସାମଗ୍ରିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରି, ଶୀଘ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରେ।

କେବୁଲର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପାଇଁ ଗରମ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ବିପଦ। ଏହି ଉତ୍ପାଦ ଡିଜାଇନ୍ ଦ୍ୱାରା ସେହି ବିପଦକୁ ନିରପେକ୍ଷ କରିଥାଏ।

ଅସାଧାରଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇନସୁଲେସନ ଏବଂ ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତି

EVs ରେ, ଯେଉଁଠାରେ ଭୋଲଟେଜ 800V ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇନସୁଲେସନ କେବଳ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ପୂରଣ କରିବା ବିଷୟରେ ନୁହେଁ - ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ବିଷୟରେସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା। ଏହିଠାରେ ଅତି-ନରମ 150℃ EV ତାରଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ସହିତ ଚମକୁଛିଉଚ୍ଚ ଡାଇଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତି ଏବଂ ନିମ୍ନ ଡାଇଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ଥିରାଙ୍କ.

ଏହାର ଅର୍ଥ ଏଠାରେ ଦିଆଯାଇଛି:

  • ଉଚ୍ଚ ଡାଇଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତି: ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ପରିସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭାଙ୍ଗିବା କିମ୍ବା ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ହେବା ରୋକିଥାଏ।

  • ନିମ୍ନ ଡାଇଏଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍ଥିରାଙ୍କ: ଶକ୍ତି କ୍ଷତିକୁ କମ କରିଥାଏ, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିଥାଏ ଯେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ସରୁ ଗନ୍ତବ୍ୟସ୍ଥଳକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ପ୍ରବାହିତ ହୁଏ।

ଏହି ଦ୍ୱୈତ କ୍ଷମତା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଉଭୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରେ। ବିଶେଷକରି, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଇନସୁଲେସନ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ:

  • ଲିକେଜ୍ କରେଣ୍ଟକୁ ରୋକାନ୍ତୁ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଶୁଖିଯାଇପାରେ କିମ୍ବା ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇପାରେ।

  • ଉଚ୍ଚ-ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସିଗନାଲ୍ ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ସମର୍ଥନ କରେ, ଏହାକୁ ଆଧୁନିକ EV ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।

  • EMI (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗନେଟିକ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ) ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ, ଯାନର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ଥିରତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା।

ସଂକ୍ଷେପରେ, ଏହି ତାର କେବଳ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବହନ କରେ ନାହିଁ - ଏହା ଏହାକୁ ସଫା, ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ବହନ କରେ, ଏପରିକି ସବୁଠାରୁ କଷ୍ଟକର ପରିସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ।

ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ ଏବଂ ଗଠନାତ୍ମକ ଅଖଣ୍ଡତା

କଠିନତା ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା। EV ଗୁଡ଼ିକ ନିରନ୍ତର କମ୍ପନ, ବିରକ୍ତ ଗତି, ହଠାତ୍ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା ଏବଂ ରାସ୍ତା ବାହାରେ ଅପବ୍ୟବହାରର ଶିକାର ହୋଇଥାଏ। ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣବତ୍ତା କେବୁଲ୍ କେବଳ ଛିଣ୍ଡିବା କିମ୍ବା ଭାଙ୍ଗିବା ପ୍ରତିରୋଧ କରିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ ବରଂବାରମ୍ବାର ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ ସତ୍ତ୍ୱେ ଏହାର ରୂପ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ବଜାୟ ରଖେ.

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ EV କେବୁଲକୁ ମଜବୁତ କରାଯାଇଛିଇଲେକ୍ଟ୍ରନ-ବିମ୍ କିମ୍ବା ଗାମା-ରେ ବିକିରଣ, ଯାହା ଏକ ଘନ, କ୍ରସ୍-ଲିଙ୍କ୍ଡ୍ ଆଣବିକ ଗଠନ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହା ନିମ୍ନଲିଖିତ ବିଷୟଗୁଡ଼ିକୁ ନେଇଥାଏ:

  • ଉଚ୍ଚ ତନ୍ମ ଶକ୍ତି: ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ କିମ୍ବା ରାସ୍ତା କମ୍ପନରୁ ଟାଣିବା ଶକ୍ତିକୁ ସହ୍ୟ କରେ।

  • ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଲୁହ ପ୍ରତିରୋଧକତା: ଘର୍ଷଣ, ଘଷିବା, କିମ୍ବା ଆଘାତରୁ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କ୍ଷତିକୁ ରୋକିଥାଏ।

  • ଉନ୍ନତ ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ସ୍ଥିରତା: ଚାପରେ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିର ଫର୍ମ ବଜାୟ ରଖେ, ଇନସୁଲେସନ ବିଫଳତାର ବିପଦ ହ୍ରାସ କରେ।

ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକ କେବୁଲକୁ ଗତିଶୀଳ ଜୋନ୍ ଯେପରିକି ସସପେନସନ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଚାରିପାଖରେ, ଗତିଶୀଳ ଆକ୍ଚୁଏଟରଗୁଡ଼ିକ ନିକଟରେ, କିମ୍ବା ଭାଇବ୍ରେଟିଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏନକ୍ଲୋଜରଗୁଡ଼ିକରେ ରାଉଟିଂ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ।

ଏବଂ ଯଦିଓ "ନରମ" ଅନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀରେ ଦୁର୍ବଳତାକୁ ସୂଚାଇପାରେ, ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ,କୋମଳତା ସାଂରଚନିକ ଅଖଣ୍ଡତା ସହିତ ଆସିଥାଏ, ଉଭୟ ଜଗତର ଶ୍ରେଷ୍ଠ ପ୍ରଦାନ କରୁଛି।

ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ, ତେଲ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପ୍ରତିରୋଧ

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ବାହାରେ ସଫା ଏବଂ ସବୁଜ ଦେଖାଯାଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ହୁଡ୍ ତଳେ, ସେମାନେ ଏବେ ବି ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥର ଏକ କଠୋର ଦୁନିଆର ସାମ୍ନା କରନ୍ତି। ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ସ, ଥଣ୍ଡା, ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ, ଇନ୍ଧନ (ହାଇବ୍ରିଡ୍‌ରେ), ଏବଂ ଏପରିକି ବାୟୁମଣ୍ଡଳୀୟ ପ୍ରଦୂଷକ ମଧ୍ୟ ସମୟ ସହିତ ନିମ୍ନମାନର କେବୁଲ ଜ୍ୟାକେଟଗୁଡ଼ିକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ।

ସୌଭାଗ୍ୟବଶତଃ, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ କେବୁଲଟି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛିଉତ୍କୃଷ୍ଟ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିରୋଧକତାମନରେ। ଏହାର ବାହ୍ୟ ଜ୍ୟାକେଟ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ:

  • ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଏବଂ ଗ୍ରୀସ୍

  • ଇନ୍ଧନ ବାଷ୍ପ ଏବଂ ଇଞ୍ଜିନ ତରଳ ପଦାର୍ଥ

  • ଲିଥିୟମ୍ ଲବଣ ଭଳି ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ସ

  • ଲୁଣିଆ ପାଣି ସ୍ପ୍ରେ ଏବଂ ବରଫ ସଫା କରିବା ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ

  • ଏସିଡ୍, କ୍ଷାର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷୟକାରୀ ପଦାର୍ଥ

ଏହି ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିରୋଧ କେବୁଲ୍‌ର ଜୀବନକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ଜ୍ୟାକେଟ୍ ଫାଟିବା, କ୍ଷୟ କିମ୍ବା ସର୍ଟ-ସର୍କିଟିଂ ଭଳି ସମସ୍ୟାକୁ ରୋକିଥାଏ। ଏହା OEMଗୁଡ଼ିକୁ ଯାନର ସମସ୍ତ ଅଂଶରେ - ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଠାରୁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବେ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭିତର ସିଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ - ଏହି କେବୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସର ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ଅତ୍ୟଧିକ pH ହେଉ କିମ୍ବା ତେଲିଆ ମାଟି, ଏହି କେବୁଲ ଦୃଢ଼, ସଫା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ରହିଥାଏ।

ୟୁଭି ଏବଂ ଥଣ୍ଡା-ପାଗ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ

ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆ ବ୍ୟବହାରରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ସାମ୍ନା କରନ୍ତି। ସେମାନେ ସୂର୍ଯ୍ୟ-ଜଳିତ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ବସିଥାନ୍ତି, ବରଫ ଆଚ୍ଛାଦିତ ପାହାଡିଆ ରାସ୍ତାରେ ଯାତାୟାତ କରନ୍ତି ଏବଂ ବରଫ ବର୍ଷା ସହ୍ୟ କରନ୍ତି। ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ ଥିବା ତାରଗୁଡ଼ିକ କେବଳ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ ନୁହେଁ - ଏହା ସହ୍ୟ କରିବା ଉଚିତ।

ଏହି କେବୁଲ ସବୁକିଛି ପରିଚାଳନା କରେ।

  • ୟୁଭି ପ୍ରତିରୋଧ: ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣ ସହିତ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ରହିବା ଦ୍ଵାରା ହଳଦିଆ ପଡ଼ିବା, ଭଙ୍ଗା ହେବା କିମ୍ବା ଜ୍ୟାକେଟ କ୍ଷୟ ହେବ ନାହିଁ। ଏହା ଛାତ ଉପରେ ଲଗାଯାଇଥିବା ସିଷ୍ଟମ କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ଭାବରେ ରୁଟେଡ୍ କେବୁଲ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।

  • ଥଣ୍ଡା ପାଗ ସହନଶୀଳତା: -40℃ ତାପମାତ୍ରାରେ ମଧ୍ୟ, କେବୁଲ ନମନୀୟତା ଏବଂ ଇନସୁଲେସନ ଶକ୍ତି ବଜାୟ ରଖେ, ଥଣ୍ଡା ଜଳବାୟୁରେ ଫାଟିବା ଏବଂ ବିଫଳତାକୁ ରୋକିଥାଏ।

  • ଆର୍ଦ୍ରତା ସୁରକ୍ଷା: ଜଳ ଶୋଷଣ ଏବଂ ଫ୍ରିଜ୍-ଥୋ ଚକ୍ର ପ୍ରତି ପ୍ରତିରୋଧୀ, ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଓଦା କିମ୍ବା ତୁଷାରପାତ ପରିସ୍ଥିତିରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ପାଇବ ନାହିଁ।

ସାହାରାରୁ ସାଇବେରିଆ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହି କେବୁଲ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରବାହିତ କରିଥାଏ।

ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ଅନୁପାଳନ

ମାନକର ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ବିବରଣୀ (ISO6722, ISO19642, QC/T1037, ଇତ୍ୟାଦି)

ବଜାରରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV ତାରଟି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ହେବାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ ହେଉଛି ଏହାରବହୁବିଧ ବିଶ୍ୱ ମୋଟରଗାଡ଼ି ମାନଦଣ୍ଡ ସହିତ ଦୃଢ଼ ଅନୁପାଳନ। ନିୟମ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଆନ୍ତଃକାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏକ ଶିଳ୍ପରେ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଏବଂ ଆଞ୍ଚଳିକ ପ୍ରମାଣପତ୍ରର ପାଳନ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ନୁହେଁ - ଏହା ଏକ ଆବଶ୍ୟକତା।

ଏହି କେବୁଲ ଅନେକ ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଯେଉଁଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

  • ଆଇଏସଓ 6722-2011: 600V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରାସ୍ତା ଯାନ ପାଇଁ ଏକକ-କୋର କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ସମ୍ବୋଧିତ କରେ, ଯାହା ପରିମାପ, ପରୀକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କରେ।

  • ISO 19642: ରାସ୍ତା ଯାନବାହାନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାପକ ଢାଞ୍ଚା, ବିଶେଷକରି EV ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

  • QC/T 1037-2016: ରାସ୍ତା ଯାନରେ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ କେବୁଲ୍ ପାଇଁ ଚୀନ୍ ମାନକ।

  • DEKRA K179 ଏବଂ CQC1122-2016: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଯାନ ଭିତରେ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ତାର ପରୀକ୍ଷଣ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ।

  • LV216: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ କେବୁଲ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଛି।

  • ଜିବି/ଟି ୨୫୦୮୫(୨୫୦୮୭)-୨୦୧୦: ସିଲ୍ଡଡ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ସମେତ ସିଙ୍ଗଲ୍-କୋର୍ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ୱାୟାରିଂ ପାଇଁ ଚୀନ୍‌ରେ ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ସ୍ଥିର କରେ।

  • SAE J1654: ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ୱାୟାରିଂ ପାଇଁ ଆମେରିକୀୟ ମାନକ ରୂପରେଖା ଆବଶ୍ୟକତା।

ଏହି ବିବିଧ କିନ୍ତୁ କଠୋର ପ୍ରମାଣପତ୍ର ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ସ୍ଥାପନ କରି, ଏହି କେବୁଲ ଏକ ହୋଇଯାଏବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ସମ୍ଭବ ସମାଧାନ— ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ଅଟୋମେକର ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ, ଯେଉଁମାନେ ବିଭିନ୍ନ ନିୟାମକ ପରିବେଶ ପୂରଣ କରିବା ସମୟରେ ଉପାଦାନ ସୋର୍ସିଂକୁ ସୁଗମ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି।

EV ଗ୍ରହଣରେ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପ୍ରମାଣପତ୍ରର ଗୁରୁତ୍ୱ

ନିୟାମକ ଅନୁପାଳନ କେବଳ ଏକ ବାକ୍ସ-ଟିକ୍ ଅଭ୍ୟାସ ନୁହେଁ - ଏହା EV ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ସଫଳତା ଏବଂ ମାପଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ମୌଳିକ। EVଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଜଟିଳ ହେବା ସହିତ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ଜଡିତ ବିପଦ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍, ଇନସୁଲେସନ ଭାଙ୍ଗିବା, ଅଗ୍ନି ବିପଦ - ଏସବୁ ଉତ୍ପାଦ ପୁନରାବୃତ୍ତି, ପ୍ରତିଷ୍ଠା କ୍ଷତି କିମ୍ବା ଆହୁରି ଖରାପ, ସୁରକ୍ଷା ଘଟଣା ଘଟାଇପାରେ।

ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ପ୍ରମାଣୀକରଣ କେବୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକ ନିଶ୍ଚିତ କରି ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିକୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ:

  • ବାସ୍ତବ-ଦୁନିଆର ଚାପରେ ସୁରକ୍ଷିତ: କମ୍ପନ, ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ସଂସ୍ପର୍ଶ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

  • ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ଥିର: ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ ନିମ୍ନମାନର ଅଂଶର ବିପଦ ହ୍ରାସ କରିବା।

  • ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାର ପାଇଁ ଅନୁମୋଦିତ: ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ଯାନବାହାନ ନିୟୋଜିତ କରିବା ପାଇଁ ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସହଜ କରିବା।

  • ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ: ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନେକ ପ୍ରମାଣପତ୍ରରେ କମ୍ ବିଷାକ୍ତତା ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରଣ କ୍ଷମତା ଆବଶ୍ୟକତା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।

ଏପରି ଏକ ତାର ବାଛିବା ଯାହାପୂର୍ବରୁ ପ୍ରମୁଖ ମାନକଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରମାଣିତ ହୋଇଛିନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବଜାର ସମୟକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଠାରୁ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ ବ୍ୟବହାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତରରେ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ବୃଦ୍ଧି କରିଥାଏ।

ଏହି କେବୁଲ କିପରି ଶିଳ୍ପ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ପୂରଣ କରେ ଏବଂ ଅତିକ୍ରମ କରେ

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV ତାର କେବଳ ମୂଳ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ ନାହିଁ - ଏହା ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ନୂତନ ମାନଦଣ୍ଡ ସେଟ୍ କରେ:

  1. ଥର୍ମାଲ୍ ସହନଶୀଳତା: ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଏକ୍ସପୋଜର ଅଧୀନରେ 3000-ଘଣ୍ଟା ବୟସ ପରୀକ୍ଷା ମାଧ୍ୟମରେ ବୈଧ - ସାଧାରଣ ପରୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକତାଠାରୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ।

  2. ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଖଣ୍ଡତା: ସମସ୍ତ ପ୍ରମାଣିତ ଭୋଲଟେଜ ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକରେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦର୍ଶନ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଭାଙ୍ଗିବା କିମ୍ବା ଆର୍ସିଂକୁ ରୋକିଥାଏ।

  3. ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ: ଫାଟିବା, ଡିଲାମିନେଟିଂ କିମ୍ବା ବିକୃତ ନକରି ଉଚ୍ଚ-ଚାପ କମ୍ପନ ଏବଂ ଟାଣ ପରିବେଶକୁ ସହ୍ୟ କରେ।

  4. ଟାଇଟ୍ ବେଣ୍ଡରେ ନମନୀୟତା: 5D ବେଣ୍ଡ୍ ରେଡିଆସ୍ ଆଶା ପୂରଣ କରେ କିମ୍ବା ଅତିକ୍ରମ କରେ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହ୍ରାସ ବିନା ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ୍ପାକ୍ଟ ରାଉଟିଂ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

  5. ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା: UV, ତେଲ, ଏସିଡ୍ ଏବଂ ଥଣ୍ଡାକାରୀକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ - ISO 6722 ଏବଂ ISO 19642 ଭଳି ମାନଦଣ୍ଡରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାହିଦାପୂର୍ଣ୍ଣ ରାସାୟନିକ ନିମଜ୍ଜନ ପରୀକ୍ଷାରେ ପାସ୍ କରି।

ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ କେବଳ କେବୁଲକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ନାହିଁପାଳନ କରିବା—ସେମାନେ ଏଥିରେ ସାହାଯ୍ୟ କରନ୍ତିସୀସା.

ଯେତେବେଳେ ନିର୍ମାତାମାନେ ଏହି କେବୁଲକୁ ବାଛନ୍ତି, ସେମାନେ କେବଳ ଏକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ୱାୟାରିଂ ସମାଧାନ ବାଛନ୍ତି ନାହିଁ - ସେମାନେ ଏପରି ଏକ ଉତ୍ପାଦ ସହିତ ସହଭାଗୀ ହେଉଛନ୍ତି ଯାହା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛିଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରତିରୋଧୀ EV ଡିଜାଇନ୍.

ଯାନବାହନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକରେ ବହୁମୁଖୀ ପ୍ରୟୋଗ

EV ପାୱାରଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍‌ରେ ଆଦର୍ଶ ବ୍ୟବହାର କେସ୍

ଏହି ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV କେବୁଲର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଏହାର ଅନୁକୂଳନଶୀଳତାରେ ନିହିତ। ଏହାର ନମନୀୟ, ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଦକ୍ଷତା ଡିଜାଇନ୍ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ଏହା ଏକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ମଧ୍ୟରେ ଅନେକ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ଜୋନ୍ ମଧ୍ୟରେ ନିର୍ବିଘ୍ନରେ ସମନ୍ୱିତ ହୁଏ।

ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରୟୋଗ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

  • ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍: କୋଷଗୁଡ଼ିକରୁ BMS (ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ), ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ DC-DC କନଭର୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ପାୱାର ପଠାଏ।

  • ଇନଭର୍ଟର-ଟୁ-ମୋଟର କେବଲିଂ: ମୋଟରକୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଇନଭର୍ଟରରୁ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ କରେଣ୍ଟ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରେ—ଏହା କମ୍ପନ ଏବଂ ତାପଜ ଚାପ ପାଇଁ ପ୍ରବଣ ଅଞ୍ଚଳ।

  • ଚାର୍ଜିଂ ପୋର୍ଟଗୁଡ଼ିକ: ତାପ ବିକୃତି କିମ୍ବା ଲିକେଜ୍ ବିନା ଧୀର ଏସି ଏବଂ ଦ୍ରୁତ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

  • ତାପଜ ପରିଚାଳନା ପ୍ରଣାଳୀ: ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ମୋଟର ତାପମାତ୍ରାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରୁଥିବା କୁଲିଂ ଫ୍ୟାନ୍, ପମ୍ପ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଭଲଭକୁ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।

  • କ୍ୟାବିନ୍ ଏବଂ ସହାୟକ ପ୍ରଣାଳୀ: ଜଳବାୟୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ୟୁନିଟ୍, ଇନଫୋଟେନମେଣ୍ଟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକୁ ସ୍ୱଚ୍ଛ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଏହି ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଷ୍ଟମ ଅନନ୍ୟ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ - ସ୍ଥାନ ସୀମା ଏବଂ ଗତି ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଉଚ୍ଚ ଆମ୍ପେରଜ୍ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ଏହି କେବୁଲ୍ ସ୍ଥିର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାର ସହିତ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ପରିଚାଳନା କରେ।

ଇଞ୍ଜିନ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତତା

ଯଦିଓ EV ଗୁଡ଼ିକରେ ପାରମ୍ପରିକ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ନାହିଁ, ତଥାପି ସେମାନଙ୍କ ପାଖରେ "ଇଞ୍ଜିନ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ" ଅଛି ଯାହା ସହିତ ପ୍ୟାକ୍ ହୋଇଛିବୈଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର, ନିୟନ୍ତ୍ରକ, ତାପ ବିନିମୟକାରୀ, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ। ଏହି ଅଞ୍ଚଳଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ପ୍ରଦୂଷକ ପଦାର୍ଥର ସଂସ୍ପର୍ଶ ପାଇଁ କୁଖ୍ୟାତ।

ଏଠାରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ କେବୁଲ୍ ବହୁତ ଭଲ କାମ କରେ କାରଣ:

  • ୧୫୦℃ ଥର୍ମାଲ୍ ରେଟିଂ, ଉଚ୍ଚ-ଆଉଟପୁଟ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ନିକଟତର ହେବା ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।

  • ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିରୋଧ, ବ୍ୟାଟେରୀ ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଏବଂ ଗ୍ରୀସ୍ ସହିତ ସୁରକ୍ଷିତ ସହାବସ୍ଥାନକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।

  • ୟୁଭି ଏବଂ ତେଲ ପ୍ରତିରୋଧ, ବାହ୍ୟ କିମ୍ବା ଅର୍ଦ୍ଧ-ଉନ୍ମୁକ୍ତ ଅଞ୍ଚଳରେ ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀତା ପାଇଁ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ।

ଏହା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଉପଯୁକ୍ତଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ, ବିଶେଷକରି ଯେଉଁଠାରେ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ତୀବ୍ର ଥର୍ମାଲ୍ ସ୍ପାଇକ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଏହି ଭାର ତଳେ ମଧ୍ୟ ଏହାର ନମନୀୟତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିବାର କ୍ଷମତା ସ୍ଥିର ଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

ସିଲିକନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପୁରୁଣା କେବୁଲ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ତୁଳନା

ସିଲିକନ୍ ଦୀର୍ଘଦିନ ଧରି ଉଚ୍ଚ-ତାପମାନ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସାମଗ୍ରୀ ହୋଇଆସିଛି। ତଥାପି, ଏହାର ଅନେକ ଖରାପ ଦିଗ ଅଛି:

  • ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ: ସିଲିକନ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ କରିବା ଯଥେଷ୍ଟ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା।

  • ଦୁର୍ବଳ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି: ସିଲିକନ୍ ନରମ ଏବଂ ଏହାକୁ ସହଜରେ ଛିଣ୍ଡିଯାଇପାରେ କିମ୍ବା କଟାଯାଇପାରେ, ବିଶେଷକରି ସ୍ଥାପନ ସମୟରେ।

  • ନିମ୍ନମାନର ତେଲ ପ୍ରତିରୋଧ: କ୍ରସ୍-ଲିଙ୍କ୍ଡ୍ ପଲିମର ପରି ନୁହେଁ, ସିଲିକନ୍ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ତରଳ ପଦାର୍ଥର ଉପସ୍ଥିତିରେ ଶୀଘ୍ର ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଏ।

  • ନିମ୍ନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଇନସୁଲେସନ: ଏହାର ତାପଜ ଗୁଣ ସତ୍ତ୍ୱେ, ସିଲିକନ୍ ସର୍ବଦା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ।

ବିପରୀତରେ, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ କେବୁଲ ପ୍ରଦାନ କରେ:

ସମ୍ପତ୍ତି ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ ୧୫୦℃ କେବୁଲ୍ ସିଲିକନ୍ କେବୁଲ୍
ତାପଜ ପ୍ରତିରୋଧ ୧୫୦℃ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ୧୮୦℃ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ
ନମନୀୟତା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବହୁତ ଭଲ
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ଅଧିକ କମ୍
ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିରୋଧ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ମଧ୍ୟମ ଧରଣର
ଡାଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ମଧ୍ୟମ ଧରଣର
ମୂଲ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ କମ୍

ଏହି ତୁଳନା ଏହାକୁ ସ୍ପଷ୍ଟ କରେ:ଅଧିକାଂଶ ଆଧୁନିକ EV ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପାଇଁ, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ କେବୁଲ୍ ହେଉଛି ସର୍ବୋତ୍ତମ ପସନ୍ଦ.

ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ ଡିଜାଇନରେ ଲାଭ

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକରେ ସରଳୀକୃତ ରାଉଟିଂ ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି

ଆଧୁନିକ ଯାନବାହାନ ନିର୍ମାଣ ହେଉଛିଦକ୍ଷତା, ଗତି ଏବଂ ସଠିକତା। ଅଟୋମେକର୍ସମାନେ ଉଚ୍ଚ-ଥ୍ରୁପୁଟ୍ ପରିବେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସେକେଣ୍ଡ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଗତି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏହି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ସଂଯୋଗ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପନକୁ ସରଳ କରୁଥିବା ୱାୟାରିଂ ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ଅମୂଲ୍ୟ ହୋଇଯାଏ - ଏବଂ ଏହା ହିଁ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV ୱାୟାରିଂ କରେ।

କେବୁଲ୍‌ରଅସାଧାରଣ ନମନୀୟତାଜଟିଳ ଫିକ୍ସଚର କିମ୍ବା ଅତିରିକ୍ତ ଉପକରଣର ଆବଶ୍ୟକତା ବିନା ଏହାକୁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କଣ୍ଡୁଇଟ୍, ତୀକ୍ଷ୍ଣ ବଙ୍କା ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ ଆସେମ୍ବଲି ମାଧ୍ୟମରେ ସହଜରେ ଗତି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ। ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନ ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ ଏଥିରୁ ଉପକୃତ ହୁଅନ୍ତି:

  • ଦ୍ରୁତ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍ ସମୟ

  • କମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ତ୍ରୁଟି

  • ଶାରୀରିକ ଚାପ ହ୍ରାସ ପାଇଛି

  • ଟାଇଟ୍-ସ୍ପେସ୍ କାମ ସମୟରେ ଉନ୍ନତ ଏରଗୋନୋମିକ୍ସ

ଏହି ଲାଭଗୁଡ଼ିକ ସିଧାସଳଖ ଏଥିରେ ଅନୁବାଦ କରନ୍ତିକମ ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚଏବଂଅଧିକ ଉତ୍ପାଦକତା, ବିଶେଷକରି ବହୁ-ଭେରିଏଣ୍ଟ ଯାନବାହନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଯେଉଁଠାରେ କେବୁଲିଂକୁ ବିଭିନ୍ନ ବିନ୍ୟାସ ସହିତ ଶୀଘ୍ର ଖାପ ଖୁଆଇବାକୁ ପଡିବ।

ରୋବୋଟିକ୍ ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନଗୁଡ଼ିକରେ, ନରମ ଏବଂ ନମନୀୟ କେବୁଲ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଉପକରଣ ଉପରେ ଚାପ ହ୍ରାସ କରେ। ରାଉଟିଂ ସମୟରେ ଆକାର ଧରି ରଖିବାର କେବୁଲ୍ କ୍ଷମତା ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ଲାମ୍ପିଂ କିମ୍ବା ବ୍ରାକେଟିଂର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରେ, ଯାହା ଏକୀକରଣ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ସୁଗମ କରିଥାଏ।

ସଂକ୍ଷେପରେ, ଏହି କେବୁଲ କେବଳ ରାସ୍ତା ପାଇଁ ନୁହେଁ - ବରଂ କାରଖାନା ମହଲା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।

ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସହିତ ଉନ୍ନତ ସୁସଙ୍ଗତତା

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV ତାରର ଆଉ ଏକ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାରଉତ୍ପାଦନ ବହୁମୁଖୀତା। ଏହାର ଗଠନ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯୋଗୁଁ, ଏହି କେବୁଲକୁମାନକ ଟ୍ୱିନ୍-ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ ସିଙ୍ଗଲ୍-ସ୍କ୍ରୁ ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରି ଉତ୍ପାଦିତ, ଏହାକୁ ବିଦ୍ୟମାନ କେବୁଲ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ କରିଥାଏ।

ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ:

  • ସ୍କେଲିବିଲିଟି: ନୂତନ ଯନ୍ତ୍ରପାତିରେ ନିବେଶ ନକରି ନିର୍ମାତାମାନେ ଶୀଘ୍ର ଉତ୍ପାଦନ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବେ।

  • ଗୁଣବତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: ଏକ୍ସଟ୍ରୁଜନ୍ ସମୟରେ ସମାନ ସାମଗ୍ରୀ ଆଚରଣ ଡାଇମେନ୍ସନାଲ ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସମାନତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।

  • ଖର୍ଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା: ବିଶେଷ କିମ୍ବା ବିଦେଶୀ ପ୍ରକ୍ରିୟାର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଏଡାଇ, ସାମଗ୍ରିକ ଉତ୍ପାଦନ ଖର୍ଚ୍ଚ କମ୍ ରହିଥାଏ।

ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ସାମଗ୍ରୀ ହୋଇପାରେବିଭିନ୍ନ କେବୁଲ ବିନ୍ୟାସରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ, ଶିଲ୍ଡଡ୍, ମଲ୍ଟି-କୋର୍, ଏବଂ ଫ୍ଲାଟ୍ କେବୁଲ୍ ଜ୍ୟାମିତି ସମେତ - ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରୁଛି।

ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣରେ ଏହି ନମନୀୟତା ସମର୍ଥନ କରେଗଣ କଷ୍ଟମାଇଜେସନ୍ ଧାରାଅଟୋମୋଟିଭ୍ ଶିଳ୍ପରେ, ଯେଉଁଠାରେ ବିଭିନ୍ନ ଯାନବାହାନ ପ୍ରକାର ପାଇଁ ଅନନ୍ୟ ୱାୟାରିଂ ବିନ୍ୟାସ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ।

ଏକାଧିକ ଯାନବାହନ ମଡେଲରେ ଡିଜାଇନ୍ ନମନୀୟତା

OEM ଏବଂ ସ୍ତର 1 ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ଏପରି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବିକଶିତ କରିବାକୁ ନିରନ୍ତର ଚାପ ମଧ୍ୟରେ ଅଛନ୍ତି ଯାହା ଏକାଧିକ ମଡେଲ୍ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସକୁ ସମର୍ଥନ କରିପାରିବ - ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସେଡାନ୍ ଏବଂ SUV ଠାରୁ ଡେଲିଭରି ଭ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସଟଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ। ଏଥିପାଇଁ ଏକ ୱାୟାରିଂ ସମାଧାନ ଆବଶ୍ୟକ ଯାହାକାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ଆପତ୍ତି ନକରି ବିଭିନ୍ନ ଡିଜାଇନ୍ ସୀମା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା.

ଏହି ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ କେବୁଲ୍ ଠିକ୍ ସେହି ସ୍ତରର ଅନୁକୂଳନଶୀଳତା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଯେହେତୁ ଏହା ବିଭିନ୍ନ ପରିବେଶରେ ସ୍ଥିର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ - ଇଞ୍ଜିନ ବେ, ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ, ଅଣ୍ଡରବଡି - ଏହାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା ହ୍ରାସ କରି ଏବଂ ଇନଭେଣ୍ଟରୀକୁ ସରଳ କରାଯାଇପାରିବ।

ଏହି ସାର୍ବଜନୀନତା ସମର୍ଥନ କରେ:

  • ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମାନକୀକରଣ

  • ସୁଗମ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଅଂଶ ପରିବର୍ତ୍ତନ

  • ସରଳୀକୃତ ବିଶ୍ୱ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା

ଏହା ସହିତ, ଏହାର କଷ୍ଟମାଇଜେବଲ୍ କଠୋରତା, ବ୍ୟାସ ଏବଂ ରଙ୍ଗ କୋଡିଂ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କୁ ବିଭିନ୍ନ ମଡେଲରେ ଫର୍ମ ଫ୍ୟାକ୍ଟର ଏବଂ ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ମେଳ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ ଏବଂ ମୂଳ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖିଥାଏ।

ଶେଷରେ, ଏହି କେବୁଲ ଯାନବାହନ ପ୍ରକାର ମଧ୍ୟରେ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପଦ୍ଧତିକୁ ଏକୀକୃତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଏହାକୁ ସ୍କେଲେବଲ୍, ମଡ୍ୟୁଲାର୍ EV ଡିଜାଇନର ଏକ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ ଅଂଶ କରିଥାଏ।

ଜୀବନଚକ୍ର ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଦକ୍ଷତା

ବର୍ଦ୍ଧିତ ଜୀବନକାଳ ଏବଂ ହ୍ରାସିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା

ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏକ ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ଜିନିଷ ନୁହେଁ - ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନରେ ଏକ ଆବଶ୍ୟକତା, ଯେଉଁଠାରେ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ବିଫଳତା ବିନା ଦଶ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଲିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଏ। ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV କେବୁଲର ଫର୍ମୁଲେସନ୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛିକଷ୍ଟକର ପରିସ୍ଥିତିରେ ଦୀର୍ଘ ସେବା ଜୀବନ.

କେବୁଲଟି ସରିଯାଇଛି3000-ଘଣ୍ଟା ତ୍ୱରିତ ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ପରୀକ୍ଷା, ବର୍ଷ ବର୍ଷର ତାପଜ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ଚାପର ପ୍ରତିକୃତି। ଏହି ଫଳାଫଳଗୁଡିକ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ:

  • ଇନସୁଲେସନ ପ୍ରତିରୋଧରେ କୌଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷତି ନାହିଁ

  • ବାହ୍ୟ ଜ୍ୟାକେଟର କୌଣସି ଦୃଶ୍ୟମାନ ଅବନତି ନାହିଁ

  • କୌଣସି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଫାଟ କିମ୍ବା ଭଙ୍ଗୁରତା ନାହିଁ

ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଥରେ ସଂସ୍ଥାପନ ହେବା ପରେ, କେବୁଲ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଜାରି ରଖେ।ଯାନର ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଜୀବନ ପାଇଁ—ମରାମତି କିମ୍ବା ବଦଳର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରିବା।

ଡାଉନଟାଇମ୍ କମ କରି ଏବଂ ପୁନରାବୃତ୍ତି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଦୂର କରି, ଏହି କେବୁଲଦୀର୍ଘକାଳୀନ ସଞ୍ଚୟ ପ୍ରଦାନ କରେଫ୍ଲିଟ୍ ଅପରେଟର ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ।

ହ୍ରାସିତ ଡାଉନଟାଇମ୍ ଏବଂ ବଦଳ ଖର୍ଚ୍ଚ

EV ପରିଚାଳନାରେ ଲୁକ୍କାୟିତ ଖର୍ଚ୍ଚ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ହେଉଛିଉପାଦାନ ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ ଡାଉନଟାଇମ୍—ଏବଂ ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, କେବୁଲ ବିଫଳତା ହିଁ ଏହାର କାରଣ। ସର୍ଟ ସର୍କିଟ, ଭୋଲଟେଜ ଲିକ୍, ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ଏବଂ କ୍ଷୟ ନିମ୍ନମାନର କିମ୍ବା ଭୁଲ ଭାବରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାରିଂରୁ ହୋଇପାରେ।

ଏହି ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ ହାଇ-ଟେମ୍ପ କେବୁଲ ସହିତ, ଏପରି ବିଫଳତାର ବିପଦ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଏହାର ଦୃଢ଼ ନିର୍ମାଣ:

  • ଥର୍ମାଲ୍ ସାଇକେଲିଂ ସମୟରେ ଅବନତିକୁ ରୋକେ

  • କମ୍ପନ ଏବଂ ଗତିରୁ ପିନ୍ଧାଯିବାକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ

  • ରାସାୟନିକ ଏବଂ UV କ୍ଷତିକୁ ରୋକେ

  • ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରାରେ ନମନୀୟତା ବଜାୟ ରଖେ

ଯେତେବେଳେ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହେ ଏବଂ କମ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ଯାନବାହନଗୁଡ଼ିକ ରାସ୍ତାରେ ଅଧିକ ସମୟ ଏବଂ ଦୋକାନରେ କମ୍ ସମୟ ବିତାଇଥାଏ। ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ:

  • ବାଣିଜ୍ୟିକ EV ଫ୍ଲିଟ୍

  • ସାର୍ବଜନୀନ ପରିବହନ ଯାନବାହାନ

  • ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଏବଂ ଡେଲିଭରି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ

ଫଳାଫଳ ସ୍ପଷ୍ଟ:ଅଧିକ ଅପଟାଇମ୍, କମ୍ ମରାମତି ଏବଂ ଅଧିକ ଲାଭଦାୟକତାଯେଉଁମାନେ ବ୍ୟବସାୟ କରିବା ପାଇଁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ।

ବିକଳ୍ପ ସମାଧାନ ତୁଳନାରେ ମୂଲ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ

ଆସନ୍ତୁ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV କେବୁଲକୁ ଏହାର ସବୁଠାରୁ ସାଧାରଣ ପ୍ରତିଯୋଗୀମାନଙ୍କ ସହିତ ତୁଳନା କରିବା - ବିଶେଷକରି ସିଲିକନ୍-ଆଧାରିତ ଏବଂ ମାନକ PVC କେବୁଲ।

ସିଲିକନ୍ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ତାପ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, ମୂଲ୍ୟ-ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ରାସାୟନିକ ସ୍ଥିତିସ୍ଥାପକତାରେ କମ୍। ଏହି ସମୟରେ, ମାନକ ପିଭିସି କେବୁଲ୍ ଆଧୁନିକ EV ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ଥର୍ମାଲ୍, ବୈଦ୍ୟୁତିକ କିମ୍ବା ନମନୀୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସହିତ ମେଳ ଖାଇପାରିବ ନାହିଁ।

ଏହି ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ କେବୁଲ୍ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦୁଇଟି ପ୍ରଦାନ କରି ଉଭୟକୁ ପଛରେ ପକାଇଥାଏ:

ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ ୧୫୦℃ କେବୁଲ୍ ସିଲିକନ୍ କେବୁଲ୍ ମାନକ ପିଭିସି କେବୁଲ୍
ତାପମାତ୍ରା ସହନଶୀଳତା ୧୫୦℃ ନିରବଚ୍ଛିନ୍ନ ୧୮୦℃ ନିରନ୍ତର 90℃ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ
ନମନୀୟତା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଭଲ ମଧ୍ୟମ ଧରଣର
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଅଧିକ କମ୍ ମଧ୍ୟମ ଧରଣର
ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିରୋଧ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ନିମ୍ନ–ମଧ୍ୟମ କମ୍
ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ମଧ୍ୟମ ଧରଣର ମଧ୍ୟମ ଧରଣର
ସଂସ୍ଥାପନ ସହଜତା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ କଷ୍ଟକର ସହଜ
ମୂଲ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ଅଧିକ କମ୍ ଅଧିକ

ଏହି ଟେବୁଲଟି ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ କେବୁଲର ଅନନ୍ୟ ସ୍ଥିତିକୁ ଏକ ଭାବରେ ହାଇଲାଇଟ୍ କରେକମ ଖର୍ଚ୍ଚ, ଉଚ୍ଚ-କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସମାଧାନ—ଆଜି ଏବଂ କାଲିର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ।

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାର ଭବିଷ୍ୟତକୁ ଆଗକୁ ବଢାଇବା

ସାମଗ୍ରୀ ନବସୃଜନ EV ବିକାଶକୁ ସଶକ୍ତ କରୁଛି

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବୃଦ୍ଧି କେବଳ ଏକ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିପ୍ଳବ ନୁହେଁ ବରଂ ଏକସାମଗ୍ରୀ ବିପ୍ଳବ। କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV ୱାୟାରିଂ ଭଳି ସାମଗ୍ରୀ ଆଉ କେବଳ ସହାୟକ ଖେଳାଳି ନୁହେଁ - ସେମାନେପ୍ରମୁଖ ସକ୍ଷମକାରୀପ୍ରଗତି ବିଷୟରେ।

ଏହି ତାରକୁ ଯାହା ପୃଥକ କରେ ତାହା ହେଉଛି ଏହାର କ୍ଷମତାଏକକାଳୀନ ଅନେକ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମାଧାନ କରନ୍ତୁ। ଏହା ଟାଇଟ୍ ପ୍ୟାକେଜିଂ ପାଇଁ ନମନୀୟତା, ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଉପାଦାନ ପାଇଁ ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ବାସ୍ତବ-ବିଶ୍ୱ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ରାସାୟନିକ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ କରେ। ଏହି ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକାରିତା OEMଗୁଡ଼ିକୁ ତାର ବିଫଳତା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା ନକରି ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ, ହାଲୁକା ଏବଂ ଦକ୍ଷ ଯାନ ଡିଜାଇନ୍ କରିବାର ସ୍ୱାଧୀନତା ପ୍ରଦାନ କରେ।

ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ ସାମଗ୍ରୀକ ନବସୃଜନ ହେଉଛିସ୍ମାର୍ଟ ଅଦଳବଦଳ। ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ନମନୀୟତା, କିମ୍ବା ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ ସ୍ଥାପନର ସହଜତା ମଧ୍ୟରୁ ବାଛିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଉପରୋକ୍ତ ସମସ୍ତ ପାଆନ୍ତି। ଏହି ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ କେବୁଲ ଡିଜାଇନରେ କ’ଣ ସମ୍ଭବ ତାହା ପୁନଃପରିଭାଷିତ କରେ, ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ, ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଏବଂ ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ କରିଥାଏ।

ଅଧିକନ୍ତୁ, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଏବଂ ସ୍କେଲେବଲ୍ ପ୍ରକୃତି ସେମାନଙ୍କୁଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର ବ୍ୟାଟେରୀ କେମିଷ୍ଟ୍ରି ସହିତ ସମନ୍ୱୟ ହେଉ କିମ୍ବା ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତାକୁ ସକ୍ଷମ କରିବା ହେଉ, ଏହି କେବୁଲ ପ୍ରକାର EV ଶିଳ୍ପକୁ ପରିଭାଷିତ କରୁଥିବା ଦ୍ରୁତ ନବସୃଜନକୁ ସମର୍ଥନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ।

ପରବର୍ତ୍ତୀ-ପିଢ଼ିର ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ EV ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା

ଆଡକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ800V ଏବଂ 1000V ପ୍ଲାଟଫର୍ମବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନରେ ୱାୟାରିଂ ସମେତ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନରେ ଆଶାକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଉଛି। ଅଧିକ ଭୋଲଟେଜ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହ୍ରାସ କରେ, କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରେ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭଟ୍ରେନ୍ ଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କରେ। କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଇନସୁଲେସନ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସିଷ୍ଟମ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଦାୟିତ୍ବ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତି।

ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV କେବୁଲକୁ ଏପରି ଭାବରେ ଇଞ୍ଜିନିୟର କରାଯାଇଛିସୁଗମ ଭାବରେ ଅନୁକୂଳନ କରନ୍ତୁଏହି ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକରେ।

  • ଉଚ୍ଚ ଡାଇଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତିଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ଅତ୍ୟଧିକ ଭୋଲଟେଜ ଲୋଡରେ ମଧ୍ୟ ଇନସୁଲେସନ ଭାଙ୍ଗିଯିବ ନାହିଁ।

  • ଉନ୍ନତ ପଲିମର କ୍ରସ-ଲିଙ୍କିଂତାପଜ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅବକ୍ଷୟକୁ ରୋକେ।

  • ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସ୍ଥିତିସ୍ଥାପକତାଉଚ୍ଚ-ସ୍ରୋତ, କମ୍ପନ-ଭାରୀ ପରିବେଶରେ ମଧ୍ୟ ଗଠନମୂଳକ ଅଖଣ୍ଡତା ବଜାୟ ରଖେ।

ଏହି ଅନୁକୂଳନଶୀଳତା ସେମାନଙ୍କ ଯାନବାହନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏକ ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ EV, ଏକ ଭାରୀ-ଡ୍ୟୁଟି ବାଣିଜ୍ୟିକ ଟ୍ରକ୍, କିମ୍ବା ଏକ ଦୀର୍ଘ-ପରିସର ଲଗଜରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ SUV ବିକଶିତ ହେଉ, ସମାନ କେବୁଲିଂ ସମାଧାନ ପ୍ରତ୍ୟେକଙ୍କ ଚାହିଦା ପୂରଣ କରିପାରିବ।

ଯେତେବେଳେ EV କ୍ଷେତ୍ର ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱର ସୀମାକୁ ଠେଲିଥାଏ, ଏହିପରି ତାରଗୁଡ଼ିକ ଏକ ସଂଯୋଗକାରୀ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ହୋଇଯାଏ - ଏହା ଏକ ହୋଇଯାଏକୋର୍ ଏନାବଲର୍କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନବସୃଜନର।

ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ୱାୟାରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ପ୍ରତୀକ୍ଷିତ ଧାରା

EV ୱାୟାରିଂର ଭବିଷ୍ୟତ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକଶିତ ହେଉଛି, ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ କେବୁଲିଂ ଅନେକ ଉଦୀୟମାନ ଧାରାଗୁଡ଼ିକର କେନ୍ଦ୍ରରେ ଅଛି। ଆଗକୁ କ’ଣ ଅଛି ତାହାର ଏକ ଝଲକ ଏଠାରେ ଦିଆଯାଇଛି:

  1. ସ୍ମାର୍ଟ ସେନସିଂର ବର୍ଦ୍ଧିତ ସମନ୍ୱୟ: ତାପମାତ୍ରା, ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ୍ ସେନ୍ସର ସହିତ ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଥିବା ତାରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ନିଦାନ ଏବଂ ପୂର୍ବାନୁମାନିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ଅନୁମତି ଦେବ।

  2. ହାଲୁକା ସାମଗ୍ରୀ: ଆଗକୁ ଉନ୍ନତି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ବଳି ନ ପକାଇ ତାର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିବ, ଉନ୍ନତ ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଯାନବାହାନ ପରିସରକୁ ଅବଦାନ ଦେବ।

  3. ଉଚ୍ଚ ପରିବେଶଗତ ପ୍ରତିରୋଧକତା: ଯେହେତୁ EVଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ କଠିନ ଜଳବାୟୁ ଏବଂ ଭୂଖଣ୍ଡରେ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି, କେବୁଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ କଠିନ ପରିସ୍ଥିତି ସହ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡିବ - ଯାହା ଏହି ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନ ପୂର୍ବରୁ ଆଗେଇ ଆସିଛି।

  4. ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡ଼ିକରେ ଅଧିକ ମାନକୀକରଣ: OEMs ସାର୍ବଜନୀନ କେବୁଲିଂ ସମାଧାନ ଖୋଜିବେ ଯାହା ଜଟିଳତା ଏବଂ ଇନଭେଣ୍ଟରୀ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ କମ୍ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ପ୍ରୟୋଗ ଉଭୟକୁ ସେବା ଯୋଗାଇପାରିବ।

  5. ସ୍ଥିରତା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ: ପୁନଃଚକ୍ରଣଯୋଗ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ, ସବୁଜ ଉତ୍ପାଦନ, ଏବଂ ଅଣ-ବିଷାକ୍ତ ମିଶ୍ରଣ ଆହୁରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇଯିବ - ଯେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଧୁନିକ ପଲିମର-ଆଧାରିତ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକର ପୁରୁଣା ସାମଗ୍ରୀ ଅପେକ୍ଷା ଅଗ୍ରଣୀ ଭୂମିକା ରହିଛି।

ଏହି ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ କେବୁଲ୍ ଏକ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେସୁରକ୍ଷା, ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପିଢ଼ିର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାର ସମନ୍ୱୟ.

ପ୍ରଶଂସାପତ୍ର ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ମତାମତ

ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ସଂସ୍ଥାପକ ଅନୁମୋଦନ

କ୍ଷେତ୍ରରୁ ମତାମତ ପ୍ରକୃତ କାହାଣୀ କହେ, ଏବଂ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV ୱାୟାରିଂ ସହିତ ହାତରେ କାମ କରୁଥିବା ବୃତ୍ତିଗତମାନେ ନିରନ୍ତର କିଛି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ସୁବିଧାକୁ ଆଲୋକିତ କରନ୍ତି।

  • ସଂସ୍ଥାପନର ସହଜତା: ଟେକ୍ନିସିଆନମାନେ ରିପୋର୍ଟ କରିଛନ୍ତି ଯେ କେବୁଲର ନମନୀୟତା ସଂସ୍ଥାପନ ସମୟ ଏବଂ ପ୍ରୟାସକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରେ, ବିଶେଷକରି ଟାଇଟ୍ ଅଣ୍ଡର-ଡ୍ୟାସ୍ କିମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ଅଞ୍ଚଳରେ।

  • ସୁରକ୍ଷା ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ: ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଭୋଲଟେଜ ଚାପ ମଧ୍ୟରେ ସାମଗ୍ରୀର ସ୍ଥିର ଇନସୁଲେସନ ଗୁଣଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରଶଂସା କରନ୍ତି, ଯାହା ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ପରିବେଶରେ ସୁରକ୍ଷା ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ବୃଦ୍ଧି କରେ।

  • ଅଭ୍ୟାସରେ ସ୍ଥାୟୀତା: କଠିନ କିମ୍ବା ସିଲିକନ୍-ଆଧାରିତ କେବୁଲ ତୁଳନାରେ ସଂସ୍ଥାପନ ପରବର୍ତ୍ତୀ କ୍ଷୟ ଏବଂ କ୍ଷତିରେ ଏକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ହ୍ରାସ ମେକାନିକ୍ସ ଏବଂ ସେବା ଦଳ ଲକ୍ଷ୍ୟ କରିଛନ୍ତି।

ଏହି ଅନୁମୋଦନଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ପରୀକ୍ଷାଗାର ପରିସ୍ଥିତିରେ ନୁହେଁ ବରଂ ଦୈନନ୍ଦିନ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଜଗତରେ ସାମଗ୍ରୀର ବ୍ୟବହାରିକତାକୁ ଯାଞ୍ଚ କରେ।

ପ୍ରମୁଖ OEMs ରୁ କେସ୍ ଷ୍ଟଡିଜ୍

ଅନେକ ଉଚ୍ଚସ୍ତରୀୟ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ନିର୍ମାତା ଏବଂ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ପୂର୍ବରୁ ସେମାନଙ୍କର EV ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ସଂଯୁକ୍ତ କରିସାରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଫଳାଫଳ ସହିତ:

  • କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ୟୁରୋପୀୟ ଇଭି ନିର୍ମାତା
    ସେମାନଙ୍କର କମ୍ପାକ୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ SUVର ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ୍ ଅଂଶରେ ସିଲିକନ୍ ରୁ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ କେବୁଲଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇଛି। 12 ମାସ ପରେ ଆସେମ୍ବଲି ଲାଇନ ଗତିରେ 18% ଉନ୍ନତି ଏବଂ ତାର-ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ସେବା ଦାବିରେ 30% ହ୍ରାସ ରିପୋର୍ଟ କରାଯାଇଛି।

  • କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ଚାଇନିଜ୍ ଇଭି ଷ୍ଟାର୍ଟଅପ୍
    ଏକ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍ ପ୍ରକଳ୍ପ ପାଇଁ ଏହି କେବୁଲ ପ୍ରକାରକୁ ଚୟନ କରାଯାଇଛି। ଗରମ-ଜଳବାୟୁ ଅଞ୍ଚଳରେ କ୍ଷେତ୍ର ପରୀକ୍ଷଣ ଶୂନ୍ୟ ଇନସୁଲେସନ ବିକୃତି କିମ୍ବା ଲିକେଜ୍ ଦେଖାଇଛି, ଯାହା ମାନକ PVC ଏବଂ XLPE ବିକଳ୍ପ ଉଭୟକୁ ପଛରେ ପକାଇ ଦେଇଛି।

  • କେସ୍ ଷ୍ଟଡି: ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଟାୟାର 1 ଯୋଗାଣକାରୀ
    ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ EV ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ୍ ମଡ୍ୟୁଲ୍‌ରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ କେବୁଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇଛି। ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ କଡ଼ା କେବୁଲ୍ ରାଉଟିଂ ଯୋଗୁଁ ବର୍ଦ୍ଧିତ EMI ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥାନ-ସଂରକ୍ଷଣ ଲାଭ ଉପରେ ଆଲୋକପାତ କରିଥିଲେ।

ଏହି କେସ୍ ଷ୍ଟଡିଗୁଡ଼ିକ କେବୁଲ୍‌ର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଏ ଏବଂବିଭିନ୍ନ ବ୍ୟବହାର କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟାପକ ଗ୍ରହଣବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତା କ୍ଷେତ୍ରରେ।

କ୍ଷେତ୍ର ନିୟୋଜନରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା

ଲ୍ୟାବ ଏବଂ ଫ୍ୟାକ୍ଟ୍ରି ଲାଇନ ବ୍ୟତୀତ, ପ୍ରକୃତରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେଉଛି ଏକ ଉତ୍ପାଦ ରାସ୍ତାରେ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV କେବୁଲ୍ ଏବେ ଲଗ୍ ହୋଇଛିବାସ୍ତବ ଦୁନିଆରେ ଲକ୍ଷ ଲକ୍ଷ କିଲୋମିଟର ନିୟୋଜନ, ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

  • ସହରାଞ୍ଚଳ EV ଟ୍ୟାକ୍ସି, ଅତ୍ୟଧିକ ଭାର ଏବଂ ଅଟକି ରହିଥିବା ଟ୍ରାଫିକ୍ ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି।

  • ଦୀର୍ଘ-ଦୁରତାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍, କମ୍ପନ ଏବଂ ନିରନ୍ତର ଶକ୍ତି ଡ୍ର ସହିତ ସଂସ୍ପର୍ଶରେ।

  • ଅଫ୍-ଗ୍ରୀଡ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍, ଅତ୍ୟନ୍ତ ବାହ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଉଛି।

ସମସ୍ତ ପରିସ୍ଥିତିରେ, କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ସ୍ଥିର ଭାବରେ ବିତରଣ କରାଯାଇଥିଲାଶୂନ୍ୟ ବିଫଳତା ହାର, ସେମାନଙ୍କର ରୂପ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବଜାୟ ରଖିଥିଲା, ଏବଂ କୌଣସି ତାପଜ କିମ୍ବା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଆପତ୍ତି ବିନା ଦକ୍ଷ ଶକ୍ତି ସ୍ଥାନାନ୍ତରକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥିଲା।

ଏହା ଏପରି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାହା କେବଳ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କ ସହିତ ନୁହେଁ, ବରଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ EV ମାଲିକଙ୍କ ସହିତ ବିଶ୍ୱାସ ଅର୍ଜନ କରେ ଯେଉଁମାନେ ଆଶା କରନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କ ଗାଡ଼ି ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ନିର୍ଦ୍ଦୋଷ ଭାବରେ କାମ କରିବ।

ନିଷ୍କର୍ଷ: ସ୍ମାର୍ଟ ଇଭିକ ପାଇଁ ସ୍ମାର୍ଟ ପସନ୍ଦ

ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗତିଶୀଳତାର ଉଚ୍ଚ-ଦାବି ଦୁନିଆରେ,ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉପାଦାନ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ। ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜ ୱାୟାରିଂ କଥା ଆସେ, ତେବେ ବାଜି ଆହୁରି ଅଧିକ ଥାଏ। ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV କେବୁଲ୍ ସହିତ, ଅଟୋମେକର୍, ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ ଟେକ୍ନିସିଆନ୍ ଶେଷରେ ଏକ ସମାଧାନ ପାଇଛନ୍ତି ଯାହାନମନୀୟତା, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ବାଛିବାକୁ ସେମାନଙ୍କୁ ବାଧ୍ୟ କରେ ନାହିଁ—କାରଣ ଏହା ତିନୋଟିକୁ ଉଦ୍ଧାର କରେ।

ଏହାର ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ତାପଜ ସହନଶୀଳତା ଏବଂ ଅତୁଳନୀୟ ନମନୀୟତା ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଏହାର ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ ଅନୁପାଳନ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିରୋଧ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହି କେବୁଲ କେବଳ ଏକ ଉତ୍ପାଦ ନୁହେଁ। ଏହା ଏକନବସୃଜନ ପାଇଁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମEV କ୍ଷେତ୍ରରେ।

ଯାନବାହନଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଜଟିଳ, ସ୍ମାର୍ଟ ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେବା ସହିତ, ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତାସମ୍ପନ୍ନ, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ତାରର ଆବଶ୍ୟକତା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି। ଏହି କେବୁଲ୍ ସେହି ଭବିଷ୍ୟତ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ - ଏବଂ ଏହା ଆଜି ଏହାକୁ ନିର୍ମାଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରୁଛି।

ଯଦି ଆପଣ ଏକ ୱାୟାରିଂ ସମାଧାନ ଖୋଜୁଛନ୍ତି ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେଆପୋଷ ବିନା ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସୀମା ବିନା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ତେବେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ EV ତାର ହେଉଛି ଆପଣଙ୍କର ଉତ୍ତର।

ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ

ପ୍ରଶ୍ନ ୧: ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ EV ୱାୟାରିଂ ଯାନବାହାନ ସୁରକ୍ଷାକୁ କିପରି ଉନ୍ନତ କରେ?
ଏହା ଉଚ୍ଚ ଡାଇଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଶକ୍ତି ଏବଂ ତାପଜ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ଇନସୁଲେସନ ଭାଙ୍ଗିବା, ସର୍ଟସ୍ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରେ - ଏପରିକି ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଚାପରେ ମଧ୍ୟ।

Q2: ଏହି ତାରଗୁଡ଼ିକ କଠୋର ପାଗ କିମ୍ବା ରାସାୟନିକ ପରିବେଶକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ କି?
ହଁ। ଏଗୁଡ଼ିକ UV ରଶ୍ମି, ତେଲ, ଏସିଡ୍, ଇନ୍ଧନ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପ୍ରତି ପ୍ରତିରୋଧୀ ଏବଂ -40℃ ରୁ 150℃ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖେ।

Q3: ଏହି କେବୁଲଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ରୁତ-ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ କି?
ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ। ଏହି କେବୁଲଟି ଉଚ୍ଚ-ସ୍ରୋତ ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଗରମ ଜମାକୁ ପରିଚାଳନା କରେ, ଏହାକୁ ଦ୍ରୁତ DC ଚାର୍ଜିଂ ସେଟଅପ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ କରିଥାଏ।

Q4: ପାରମ୍ପରିକ ସିଲିକନ୍ ତାର ଅପେକ୍ଷା ଏଗୁଡ଼ିକୁ କ’ଣ ଭଲ କରିଥାଏ?
ଏଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ, କମ ଖର୍ଚ୍ଚକାରୀ, ଏବଂ ନମନୀୟତା କିମ୍ବା ତାପ ପ୍ରତିରୋଧକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇ ନ ଦେଇ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ରାସାୟନିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରତିରୋଧ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତି।

Q5: ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭାବରେ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ସଫ୍ଟ 150℃ ତାରଗୁଡ଼ିକ କ’ଣ ଖର୍ଚ୍ଚ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ?
ହଁ। ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ, କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା ଏବଂ ସରଳୀକୃତ ସ୍ଥାପନ ଯାନର ଜୀବନଚକ୍ରରେ ମୋଟ ମାଲିକାନା ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ହ୍ରାସ କରେ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୦୪-୨୦୨୫