କଷ୍ଟମ୍ AEXHF-BS ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ତାର |

କଣ୍ଡକ୍ଟର: ଅନାବୃତ ତମ୍ବା |
ଇନସୁଲେସନ୍: କ୍ରସ୍-ଲିଙ୍କ୍ ହୋଇଥିବା ପଲିଥିନ୍ |
Ield ାଲ: ଟିଣ ଆବୃତ ଆନ୍ନାଲେଡ୍ ତମ୍ବା |
ଖଣ୍ଡ: କ୍ରସ୍-ଲିଙ୍କ୍ ହୋଇଥିବା ପଲିଥିନ୍ |
ମାନକ ଅନୁକରଣ: JASO D608; HMC ES SPEC |
ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା: –40 ° C ରୁ +150 ° C


ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

କଷ୍ଟମ୍ |AEXHF-BS | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ତାର |

ଆମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ବିଶ୍ୱସନୀୟତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରନ୍ତୁ |ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ତାର |, ମଡେଲ୍AEXHF-BS |। ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପ୍ରୟୋଗରେ ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଗନାଲ୍ ସର୍କିଟ୍ ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ, ଏହି କେବୁଲ୍ ନମନୀୟତା, ଥର୍ମାଲ୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଉନ୍ନତ EMI ield ାଲାକୁ ଆଧୁନିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର କଠୋର ଚାହିଦା ପୂରଣ କରେ |

ପ୍ରୟୋଗ:

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ତାର, ମଡେଲ୍ AEXHF-BS, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ଲୋ ଭୋଲଟେଜ୍ ସିଗନାଲ୍ ସର୍କିଟ୍ରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ଏହାର ଉନ୍ନତ ନିର୍ମାଣ ଏହାକୁ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ ଯେଉଁଠାରେ ନମନୀୟତା, ତାପଜ ପ୍ରତିରୋଧ, ଏବଂ EMI ield ାଲିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭର୍ ଟ୍ରେନ୍ ଗୁଡିକରେ ଜଟିଳ ସଙ୍କେତ ପରିଚାଳନା ହେଉ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଅଟୋମୋଟିକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସକୁ ସମର୍ଥନ କରୁ, ଏହି କେବୁଲ୍ ସର୍ବୋତ୍କୃଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |

ନିର୍ମାଣ:

1।
2। ଇନସୁଲେସନ୍: କେବୁଲରେ କ୍ରସ୍-ଲିଙ୍କ୍ ହୋଇଥିବା ପଲିଥିନ (XLPE) ଇନସୁଲେସନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି, ଏହାର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ତାପଜ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା | ଏହି ଇନସୁଲେସନ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ କେବୁଲ୍ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଅବକ୍ଷୟ ବିନା ସହ୍ୟ କରିପାରିବ, ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏହା ଉପଯୁକ୍ତ ଅଟେ |
3। Ield ାଲ୍ଡ: ବର୍ଦ୍ଧିତ EMI ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ, କେବୁଲ୍ ଟିଫିନ୍-ଆବୃତ ଆନ୍ନାଲେଡ୍ ତମ୍ବା ସହିତ ield ାଲା ହୋଇଛି, ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଅବରୋଧ କରିଥାଏ, ଉଚ୍ଚ-ଶବ୍ଦ ପରିବେଶରେ ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ସଠିକ୍ ସଙ୍କେତ ବିସ୍ତାରକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
4। ଶଥ୍: ବାହ୍ୟ ଶିଟ୍ ମଧ୍ୟ କ୍ରସ୍-ଲିଙ୍କ୍ ହୋଇଥିବା ପଲିଥିନ (XLPE) ରେ ନିର୍ମିତ, ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଚାପ, ଘୃଣ୍ୟତା ଏବଂ ପରିବେଶ କାରକରୁ ଅତିରିକ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗାଇଥାଏ, ଦୀର୍ଘସ୍ଥାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ |

ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ:

ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ତାର, ମଡେଲ୍ AEXHF-BS, –40 ° C ରୁ +150 ° C ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟାପକ ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି | ଏହି ଉଚ୍ଚ-ତାପମାତ୍ରା ସହନଶୀଳତା ଚରମ ଅବସ୍ଥାରେ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଯାହା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମର ଉତ୍ତାପ-ପରିବେଶ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ |
2। ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଅନୁପାଳନ: JASO D608 ଏବଂ HMC ES SPEC ମାନକ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅନୁପଯୁକ୍ତ, ଏହି କେବୁଲ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର କଠୋର ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ, ସୁରକ୍ଷା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ |

କଣ୍ଡକ୍ଟର |

ଇନସୁଲେସନ୍

କେବୁଲ୍ |

ନାମକରଣ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗ |

ନା ଏବଂ ଡିଆ | ତାରଗୁଡ଼ିକର

ବ୍ୟାସ ସର୍ବାଧିକ

ସର୍ବାଧିକ 20 ° C ରେ ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରତିରୋଧ |

ମୋଟା କାନ୍ଥ ନାମ |

ମୋଟାମୋଟି ବ୍ୟାସ ମିନିଟ୍

ମୋଟାମୋଟି ବ୍ୟାସ ସର୍ବାଧିକ |

ଓଜନ ପାଖାପାଖି |

mm2

ନା

mm

mΩ / m

mm

mm

mm

କିଗ୍ରା / କି.ମି.

0.5 (2C)

20 / 0.18

0.93

39.1

0.5। 0.5

5.9

6.1

42.5

0.85 (2C)

34 / 0.18

1.21

23

0.5। 0.5

6.6

6.8

55

1.25

50 / 0.18

1.5

15.7

0.6

7.6

7.8

71.5

ଆମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ତାର (ମଡେଲ୍ AEXHF-BS) କାହିଁକି ବାଛନ୍ତୁ:


2। ବ୍ୟତିକ୍ରମିକ ତାପଜ ପ୍ରତିରୋଧ: XLPE ଇନସୁଲେସନ୍ ଏବଂ ଖଣ୍ଡ ସହିତ, ଏହି କେବୁଲ୍ ଉଚ୍ଚ ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରାକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ, ଯାହାକି ତାପଜ ଚାହିଦା ସହିତ ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ ହୋଇପାରିବ |
3। ନମନୀୟ ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ: ସ୍ଥାପନର ସହଜତା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ଆନ୍ନାଲେଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରାଣ୍ଡ୍ ତମ୍ବା କଣ୍ଡକ୍ଟର ନମନୀୟତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଦୃ ust ନିର୍ମାଣ କଠିନ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପରିବେଶରେ ଦୀର୍ଘମିଆଦୀ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
ଶିଳ୍ପ ମାନକ ସହିତ ଅନୁପାଳନ: ଏକ ଉତ୍ପାଦ ଉପରେ ବିଶ୍ Trust ାସ କର ଯାହା JASO D608 ଏବଂ HMC ES SPEC ର କଠୋର ମାନଦଣ୍ଡକୁ ମାନିଥାଏ, ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ନିଶ୍ଚିତ କରେ |


  • ପୂର୍ବ:
  • ପରବର୍ତ୍ତୀ:

  • ତୁମର ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ |