ଇଞ୍ଜିନ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ ହୋଲସେଲ FLRYW-B ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କେବୁଲ |
ହୋଲସେଲFLRYW-Bଇଞ୍ଜିନ୍ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ କେବୁଲ୍ |
ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ବର୍ଣ୍ଣନା:
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏହି PVC- ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ସିଙ୍ଗଲ୍-କୋର୍ କେବୁଲ୍କୁ ନିମ୍ନ-ଟେନସନ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ତାର ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରେ |
କେବୁଲ ନିର୍ମାଣ:
କଣ୍ଡକ୍ଟର: DIN EN 13602 ଅନୁଯାୟୀ Cu-ETP1 ଖାଲି |
ଇନସୁଲେସନ୍: PVC
ମାନକ: ISO 6722 ଶ୍ରେଣୀ C |
ବିଶେଷ ଗୁଣ:
ଉତ୍ତାପ-ପ୍ରତିରୋଧକ କେବୁଲ୍, ଫ୍ଲେମ୍-ରିଟାର୍ଡାଣ୍ଟ, ଅତିରିକ୍ତ ନମନୀୟତା |
PVC ପତଳା-କାନ୍ଥ ଇନସୁଲେସନ୍ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ନମନୀୟ କଣ୍ଡକ୍ଟର |
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ:
ଅପରେଟିଂ ତାପମାତ୍ରା: –50 ° C ରୁ +125 ° C
କଣ୍ଡକ୍ଟର ନିର୍ମାଣ | ଇନସୁଲେସନ୍ | କେବୁଲ୍ | | |||||
ନାମକରଣ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗ | | ନା ଏବଂ ଡିଆ | ତାରଗୁଡ଼ିକର | କଣ୍ଡକ୍ଟରର ସର୍ବାଧିକ ବ୍ୟାସ | | 20 ℃ ସର୍ବାଧିକରେ ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରତିରୋଧ | | ନାମମାତ୍ର ମୋଟା | | ମୋଟାମୋଟି ବ୍ୟାସ ମିନିଟ୍ | | ମୋଟାମୋଟି ବ୍ୟାସ ସର୍ବାଧିକ | | ଓଜନ ପ୍ରାୟ |
mm2 | ନା | mm | mΩ / m | mm | mm | mm | g / km |
1 × 0.35 | 12 /0.21 | 0.9 | 54.4 | 0.2 | 1.2। 1.2 | 1.4 | 5 |
1 × 0.50 | 16 / 0.21 | 1 | 37.1 | 0.22 | 1.4 | 1.6 | 6 |
1 × 0.75 | 24 / 0.21 | 1.2। 1.2 | 24.7 | 0.24 | 1.7 | 1.9 | 9 |
1 × 1.00 | 32 / 0.21 | 1.35 | 18.5 | 0.24 | 1.9 | 2.1 | 11 |
1 × 1.25 | 16 / 0.33 | 1.7 | 14.9 | 0.24 | 2.1 | 2.3 | 12 |
1 × 1.50 | 30 / 0.26 | 1.7 | 12.7 | 0.24 | 2.2 | 2.4 | 17 |
1 x2.00 | 28 / 0.3 | 2 | 9.42 | 0.28 | 2.5। 2.5 | 2.8 | 24 |
1 x2.50 | 50 / 0.26 | 2.2 | 7.6 | 0.28 | 2.7 | 3 | 28 |
1 x3.00 | 45 / 0.3 | 2.4 | 6.15 | 0.32 | 3.1 | 3.4 | 34 |
1 x4.00 | 56 / 0.3 | 2.75 | 4.7 | 0.32 | 3.4 | 3.7 | 44 |
1 x5.00 | 65 / 0.33 | 3.1 | 3.94 | 0.32 | 3.9 | 4.2 | 50 |
1 x6.00 | 84 / 0.3 | 3.3 | 3.14 | 0.32 | 4 | 4.3 | 64 |
1 x8.00 | 50 / 0.46 | 4.3 | 2.38 | 0.32 | 4.6 | 5 | 82 |
1 x10.00 | 38 / 0.4 | 4.5 | 1.82 | 0.48 | 5.4 | 5.8 | 113 |
1 x12.00 | 96 / 0.4 | 5.4 | 1.52 | 0.48 | 5.8 | 6.5 | 120 |
1 x16.00 | 126 / 0.4 | 5.5 | 1.16 | 0.52 | 6.5 | 7 | 171 |
1 x20.00 | 152 / 0.4 | 6.9 | 0.955 | 0.52 | 7 | 7.8 | 192 |
1 x25.00 | 196 / 0.4 | 7 | 0.743 | 0.52 | 7.9 | 8.7 | 255 |